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刹(shā)車鼓、壓(yā)縮機(jī)、製動器(qì)總成、刹車蹄(tí)、刹車(chē)片、刹車盤、製動踏板總成、製動總(zǒng)泵、電動液壓泵、製動凸輪軸、製動滾輪(lún)、製動(dòng)碲銷、製動調整臂、製動室(shì)、真空加力(lì)器、手製動總成、製動分泵、ABS-ECU控製器、駐車製動器(qì)總成、駐車製動器操作杆總成(chéng);

除了油門(mén),刹車,手刹在上路時也很(hěn)重要。因為隻要停車場一般需要拉起(qǐ)手刹,以保證停車場的穩定性,一些奇怪的花朵由於手刹不被處理和發生。手(shǒu)刹動器是我們常用的汽車(chē)操作之一,因此汽車手製動器的維護也很重要(yào)。接(jiē)下來我們來說說怎麽正確(què)使(shǐ)用汽車手刹?

刹車回(huí)位不良。其實這種情況具有很大的危險性,最為常見的是鼓刹,由於它的刹車片處於封閉的狀態,長時間後裏麵會累積(jī)很多的灰(huī)塵(chén),很有可能就會導致刹車阻滯,不能順利回位,需要及時處理,以免造成致命隱患(huàn)。

手刹的把手(shǒu)內部摩擦過大。車主之前拉手(shǒu)刹時拉得太緊,加大了手刹把手內部的摩擦,導致拉不動(dòng)的情況。先用手握住手刹(shā)的拉杆,然後把它(tā)抬高一些,再(zài)用拇指(zhǐ)按下手刹(shā)按(àn)鈕,把手刹拉(lā)杆按下去就可以了。注意在把拉杆按下去(qù)的時候不可以鬆開按鈕。

刹車總成的說法太籠統
製動盤、製動鉗、摩擦片、分泵等組成前或後製動器總成;
或者製(zhì)動鼓(gǔ)、製動蹄(tí)片、分泵等組(zǔ)成後製動器總成;
製動器總成、輪轂單元、製動總泵帶真(zhēn)空助力器、製動硬管、製動軟管(guǎn)、ABS(或ESP)等組成製動係統。

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